Road King® Classic 2018

A moto de quem prefere a viagem em vez do destino.

Galeria de Fotos

Comprimento: 2.420 mm
Altura do Assento, Descarregada: 715 mm
Distância do Solo: 125 mm
Ângulo da Coluna de Direção (Graus): 26
Trail: 170 mm
Distância entre Eixos: 1.625 mm
Pneu Dianteiro (Especificação): MT90B16 72H
Pneu Traseiro (Especificação): 180/65B16 81H
Capacidade de Combustível: 22,7l
Capacidade de Óleo (com filtro): 4,9l
Peso Seco: 362 kg
Peso em Ordem de Marcha: 376 kg
Capacidade de Bagagem – Volume : 64 Litros
Transmissão Primária: Corrente, relação 34/46
Relação de Transmissão – 1a marcha: 9,593
Relação de Transmissão – 2a marcha: 6,65
Relação de Transmissão – 3a marcha: 4,938
Relação de Transmissão – 4a marcha: 4
Relação de Transmissão – 5a marcha: 3,407
Relação de Transmissão – 6a marcha: 2,875
Motor’: Milwaukee-Eight® 107
Diâmetro do Pistão: 100 mm
Curso do Pistão: 111,1 mm
Cilindrada: 1.745 cc
Taxa de Compressão: 10,0:1
Sistema de Combustível: Injeção Eletrônica de Combustível por Porta Sequencial (ESPFI)
Escapamento: Escalonado de 2 em 2, catalisador no cabeçote
Roda Dianteira (Estilo): Alumínio fundido Lakester usinado
Roda TrRoda Dianteira (Estilo):Impeller de alumínio fundidoRoda Traseira (Estilo):Impeller de alumínio fundidoFreios (Tipo de Cáliper):Dianteiro e traseiro fixado com 4 pistões 32 mmaseira (Estilo): Alumínio fundido Lakester usinado
Freios (Tipo de Cáliper): Dianteiro fixado com 4 pistões e traseiro flutuante com 2 pistões
Torque do Motor – Método de Teste: EC 134/2014
Torque do Motor 2: 148 Nm
Torque do Motor (rpm): 3.250
Ângulo de Inclinação, Dir. (Graus): 32
Ângulo de Inclinação, Esq. (Graus): 32,1
Preço: a partir de R$ 78.480,00

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